El pasado mes de noviembre nuestro Zoe tuvo un incidente que afectó el motor, el cargador y el armado de la batería aunque el coche podía circular.
Al ser llevado al taller nuestra sorpresa fue mayúscula ya que nos indicaron que Renault no repara los elementos afectados pero además cada uno de ellos tiene un coste unitario de recambio muy elevado.
La suma de los costes de estas piezas, una vez aplicado el IVA (21%) supera el precio de venta del vehículo nuevo, lo que realmente es muy extraño, pues el coche tiene alguna pieza más ;-)
